新聞中心

聯系人:楊先生
電話:18338199863
QQ:1290083227

公司新聞您現在的位置:首頁 - 新聞中心- 公司新聞 - 正文

飛機上不準吸煙,為何還要配置煙灰缸

發布日期:2022/5/25

引言:“或曰:‘以子之矛,陷子之盾,何如?’其人弗能應也!薄俄n非子·難一》


坐過飛機的人都知道飛機上有“嚴禁吸煙”的標志,但細心的人也會發現,雖然明令禁止乘客在飛機上吸煙,但他們還是會配上煙灰缸,這究竟是為什么呢?這難道不是搬起石頭砸自己的腳嗎?如果大家想起中國那句古話“以子之矛,攻子之盾”,想必就不會糾結于這個問題啦!


在上世紀中期,坐飛機是一件非常奢侈的事情,而因為要考慮安全和舒適等因素,這個時候,航空公司其實是允許乘客抽煙的。


除此之外,乘客還被賦予了很多特權,這也是現在人們所不敢想象的。


在那個時候,飛機不是一個簡單的出行工具,而是一個很關鍵的社交場所,一些上流社會的男人和女人交織其中,他們把酒言歡,觥籌交錯,甚至可以無拘無束地抽煙交談。


把視線放回到在上世紀80年代,除了可以隨意吸煙,中國民用航空飛機上的正餐和酒類飲品也是非常多的,這也是現在很多航空公司都自嘆不如的。


在那個遙遠的年代,一些國際航空公司也明確劃分了吸煙區和嚴禁吸煙區。每一名乘客會根據自己的需求選擇是否乘坐全倉抽煙的,因為客艙是較為封閉的空間,那么,在航行一段期間的話,如果整個客艙都是喜歡抽煙的人,反而會覺得可以接受,一些不抽煙的人就會痛苦不堪,這個時候,這種按需分配就顯得人性化很多。


在1994年7月1日之后,世界上各國國際航空公司開始嚴禁旅客在國際航班上抽煙。雖然我國的民航事業發展得較晚,但中國卻也敢為人先。早在1994年,中國就已經明文規定機上乘客嚴禁吸煙,在一些顯著部位,中國民航公司更是會張貼鮮明的禁煙標志來提醒乘客。


可問題來了。在20多年之后的今天,目前的飛機上仍然還會有煙缸的身影出現,這究竟是為什么呢?這主要是因為從法律層面上來說,雖然中國各航空公司有關的規章制度都明確乘客不允許吸煙。但這不代表著煙灰缸這一設備不需要配置。


在飛機上,無論是在洗手間門的一側或者是附近,亦或者是其他的場所,都應該設定自由式煙灰缸,這是必不可少的事情。


換言之,如果一架新的飛機上并沒有配置煙灰缸這一設備,那么,這架飛機也意味著是不太合格的產品,它也就無法達到航行的標準。


從乘客角度上來說,煙灰缸的另一關鍵用途是提升飛行安全的利器。


它的存在是防止偷偷乘客的吸煙后會將煙蒂隨手丟進垃圾箱。這樣一來,飛行危險就會大大提升。畢竟,人的素質是一個不太能確定的事情,在中國的航空史上,也曾經出現過好幾次這樣的惡性事件。


有一次,一位乘客帶著滿身煙味從洗手間走出來,鼻子靈敏的乘務員問他是否抽了煙,他先是竭力否定,而后聲嘶力竭的拒不承認。最終幾名乘務員再把垃圾箱翻了個遍之后,才找到還有火星的煙蒂。該名乘客在鐵證如山面前,也不得不承認自己的錯誤行為。


試想一下,如果旅客乘客的煙蒂并沒有被徹底滅掉,而他也順手將其丟進了垃圾箱,從而引發了火災,這時候,如果火情無法的控制的話,客艙內經常就會起火并引發濃煙,最終引起很多機上的所有旅客陷入焦慮之中。嚴重的話,機毀人亡的后果也有可能會出現,這并不是聳人聽聞,而是真實發生過的事情。


另外,要劃重點的是,在飛機客艙以及衛生間吸煙不是一個很酷的行為,而是一個風險很大的事情,這不僅威脅著自己的安全,同樣也威脅著飛機所有乘客和機組乘務人員的安全。


因此,大家千萬不要圖一己之私,從而給別人的生命安全造成極大的不便和危險。


那么,也有人好奇,除了乘客,飛行員是否可以在駕駛艙內抽煙呢?在各個航空公司的運作指南之中也作出了明確規定,無論是在中國,還是在海外,駕駛艙內的飛行員也同樣是嚴禁吸煙的。


因為飛行員在駕駛艙內吸煙同樣容易有風險,如果在長期航行之中,飛行員需要建立對香煙和焦油的依靠才可以完成本次飛行的話,這樣反而是非常不靠譜的行為。

上一篇:烏總統夫人動員女性參戰遭到了強烈的反對    下一篇:烏克蘭一州申請加入俄聯邦

Copyright © 2007-2021 深圳市偉新工藝品有限公司  備案號:粵ICP備13002046號  小鏡子

  • 久久97精品久久久久久久不卡,国产自产v一区二区三区c,精品久久人人妻人人做精品,综合久久给合久久狠狠狠97色